За два дня до официального открытия детройтского автосалона компания GM
представила публике второе поколение Buick LaCrosse. Четырехдверный
седан люксового подразделения General Motors получил кузов "fastback"
(со сглаженной, как у купе, линией крыши), новый трехлитровый двигатель
и полный привод Haldex.
Концепт Invicta,
на базе которого построен новый среднеразмерный седан Buick, был
впервые показан в этом году на выставке в Китае. Эта страна была
выбрана руководством General Motors не случайно - в Поднебесной хорошо
продается первое поколение LaCrosse, которое производится компанией
Shanghai GM.
Второе поколение LaCrosse создано на основе архитектуры Epsilon II
(доставшейся ему по наследству от Opel Insignia), с использованием
агрегатов нового Cadillac SRX, а его дизайн был разработан командой
специалистов из Северной Америки и Китая. Поэтому в GM говорят, что
этот автомобиль "создан на трех континентах".
Кроме свежего дизайна LaCrosse получил новый трехлитровый V6 с
непосредственным впрыском. Этот двигатель объемом три литра и мощностью
255 лошадиных сил будет устанавливаться на базовую версию CX, и на
более дорогой СXL. Топовая модель CXS комплектуется уже проверенной на
Cadillac CTS V-образной "шестеркой" объемом 3,6 литра и мощностью 280
лошадиных сил.
Благодаря использованию "европейского" шасси, LaCrosse получил
в качестве опции полный привод Haldex, который может передавать на
задние колеса до 85 процентов крутящего момента.
За безопасность водителя и пассажиров в новом седане Buick отвечают
система курсовой устойчивости, которая входит в базовую комплектацию, и
полный набор подушек безопасности - передние, задние и установленные в
крышу боковые шторки.
Кроме того, теперь в качестве опции на LaCrosse можно заказать систему "head-up display",
которая проецирует показания спидометра на лобовое стекло. В
результате, водитель может контролировать скорость автомобиля, не
отрывая взгляд от дороги.
На североамериканском рынке этот автомобиль будет конкурировать с одноклассниками из Японии - Acura TL и Lexus GS.
| 
